ダイヤモンド キルティング 3D サーフェス

XZ60081 は、繰り返し機能します ダイヤモンド キルティング パターン ステッチ線と盛り上がったパッドで形成されています。 平らなエンボス加工された PVC レザーと比較して、キルティング構造はより強力な 3 次元定義を生み出し、自動車のインテリアをより装飾的で高級な外観にします。

ダイヤモンドのサイズ、ステッチの色、表面の色は、さまざまなインテリア スタイルに合わせて調整できます。 スレッドを一致させると、よりクリーンな統合された外観になり、コントラスト ステッチが幾何学模様を強調することができます。

パッド入りパネル用の 5mm フォーム構造

というもの 5mm フォーム層 ステッチされた線の間の隆起部分をサポートし、ダイヤモンド パターンに目に見える深さを与えます。 このパッド入り構造は、購入者が装飾品の表面を必要とする場合に特に役立ちます。

シートと床のプロジェクトでは、フォームの厚さ、キルティング サイズ、および完成した複合材の厚さをコンポーネントに合わせる必要があります。 より厚いキルティング素材は、カット エッジ、シーム、トランジションの周りでさらに注意を払う必要があります。

カーシートと自動車用フロア アプリケーション

XZ60081 は に適しています カーシートのセンター パネル、背もたれ、シート カバー、自動車のフロア ライニング、カスタム カー フロア マット、ドア パネル インサート、装飾的なインテリア パネル。

シートの用途では、従来の自動車用レザーでキルティング パネルを接合する場合、パターンの整列、シームの強さ、フォームの回収、および仕上げの厚さが重要になります。

車載用フロア アプリケーションの場合、購入者は、仕上げのフロアマットまたはフロア ライニング構造に応じて、耐摩耗性、寸法安定性、表面洗浄、および泡密度の要件を指定することもできます。

これらのパフォーマンス要件は、顧客の完成品標準および製造プロセスに従って一致させることができます。

製品仕様

カスタマイズと 処理オプション

キルティングされた自動車プロジェクトのマテリアル マッチング

ダイヤモンドのサイズ、ステッチのレイアウト、フォームの構造、仕上げの厚さは、最終的なコンポーネントに応じて調整できます。

カーシートの場合、縫製後の視覚的な位置合わせを維持するために、バルク カットの前に、キルティング パターンをセンター パネルの形状に合わせて配置する必要があります。

自動車の床とフロアマットの用途では、必要な床のカバー範囲と設置方法に応じて、発泡密度、仕上げの厚さ、およびエッジ構造を選択できます。

バルク生産前に、パターン スケール、色、発泡構造、切断動作、縫製の互換性を確認するために、物理サンプルをお勧めします。