รูปแบบคริสตัลเรขาคณิตสำหรับที่นั่งรถจักรยานยนต์ที่กำหนดเอง

XZ73650 มีลักษณะผิดปกติ รูปแบบคริสตัลเรขาคณิต เกิดขึ้นจากรูปทรงหลายเหลี่ยมเชิงมุมที่มีการสะท้อนพื้นผิวที่หลากหลาย เมื่อเทียบกับ Pebble ทั่วไป ลิ้นจี่ หรือเมล็ดมอเตอร์ไซค์แบบธรรมดา การออกแบบทางเรขาคณิตที่แยกส่วนทำให้เกิดรูปลักษณ์ที่ตกแต่งและปรับแต่งได้มากขึ้นสำหรับอานม้าสำหรับรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์

เอฟเฟกต์สีเข้ม เมทัลลิก มุก และสีที่กำหนดเองต่างๆ สามารถพัฒนาให้เหมาะกับการออกแบบที่นั่ง สกู๊ตเตอร์ และเบาะนั่งแบบกำหนดเองได้

โครงสร้าง 0.8 มม. พร้อมแผ่นรองพื้น Terry

เบาะนั่งสำหรับรถจักรยานยนต์มีพื้นผิวอานโค้ง พื้นที่เปลี่ยนผ่านแคบ และขอบเย็บ โดยวัสดุเบาะต้องการความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะติดตามโปรไฟล์ของเบาะนั่งโดยไม่ทำให้เกิดความหนามากเกินไป

ถึงเพียงไร การก่อสร้าง 0.8 มม. ให้ความสมดุลในทางปฏิบัติระหว่างพื้นผิวของพื้นผิวและความยืดหยุ่นในการห่อ ถึงเพียงไร ผ้าสำรองเทอร์รี่ เพิ่มการรองรับสิ่งทอในระหว่างการตัด เย็บ และติดตั้งอาน ในขณะที่ให้วัสดุสอดคล้องกับโครงสร้างเบาะโฟมที่มีรูปทรง

น้ำหนักสำรอง ความยืดหยุ่น และพฤติกรรมการยืดสามารถจับคู่ได้ตามรูปทรงอานและวิธีการหุ้มต่างๆ

การประยุกต์ใช้เบาะรถจักรยานยนต์และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ

XZ73650 เหมาะสำหรับ ที่นั่งมอเตอร์ไซค์ ที่นั่งสกู๊ตเตอร์ อานม้าแบบกำหนดเอง แผงเบาะแบบวิบาก และเบาะตกแต่งรถจักรยานยนต์.

ที่นั่งของรถจักรยานยนต์ต้องเผชิญกับการเคลื่อนไหวของผู้ขับขี่ซ้ำๆ การเสียดสี ความร้อนกลางแจ้ง การทำความสะอาด และแรงตึงอย่างต่อเนื่องเหนือโครงสร้างโฟมโค้ง ลูกค้าอาจต้องการระดับเฉพาะของโครงการ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของที่นั่งสำเร็จรูป ทนต่อการขัดถู, แรงฉีกขาด, ความแข็งแรงของตะเข็บ, ความร้อนสูง, ความคงตัวของสี, ความต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวและความมั่นคงด้านหลัง.

ข้อกำหนดเหล่านี้สามารถจับคู่ได้ตามมาตรฐานการผลิตและตลาดเป้าหมายของลูกค้า

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

การปรับแต่ง & ตัวเลือกการประมวลผล

การจับคู่วัสดุสำหรับโครงการอานแบบกำหนดเอง

สเกลรูปแบบ เอฟเฟกต์พื้นผิว โครงสร้างสำรอง และความยืดหยุ่นของวัสดุสามารถปรับได้ตามการออกแบบที่นั่ง

สำหรับรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีความโค้งมนสูง ควรจับคู่ความยืดหยุ่นของการสนับสนุนและการยืดของวัสดุกับโปรไฟล์ที่นั่ง สำหรับแผงตรงกลางตกแต่งหรือส่วนเบาะนั่งแบบคอนทราสต์ รูปแบบคริสตัลเรขาคณิตสามารถใช้ร่วมกับหนังมอเตอร์ไซค์แบบเรียบหรือแบบละเอียดเพื่อสร้างคอนทราสต์ที่มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น

ตัวอย่างจริงสามารถประเมินได้ผ่านกระบวนการตัด เย็บ และห่ออานจริงของลูกค้าก่อนการผลิตจำนวนมาก