Quilting carré perforé avec définition de surface surélevée

Le XZ73418 combine une surface en PVC perforée avec Quilting géométrique carré, la création d’une structure décorative surélevée qui est visuellement différente du cuir automobile gaufré. La mousse sous la surface permet aux zones cousues de former un relief plus clair, haut et bas, tandis que des couleurs de fil contrastées ou assorties peuvent être sélectionnées en fonction de la conception du siège. La disposition des perforations, l’espacement des points, la taille de la courtepointe et les combinaisons de couleurs peuvent également être ajustés pour différents programmes d’intérieur de l’automobile.

PVC 0,7 mm avec mousse 5 mm et support renforcé

Le matériau automobile matelassé doit fournir suffisamment de volume pour le motif sans devenir inutilement difficile à couper ou à coudre. Les Surface de PVC de 0,7 mm maintient le matériau du visage relativement gérable, tandis que le Couche de mousse de 5 mm Fournit la profondeur nécessaire pour prendre en charge le motif matelassé. Un 100D Terry Backing et Couche de support non tissée de 75 g/m² Ajoutez de la structure au composite lors de la broderie, de la découpe et du traitement des tissus d’ameublement.

Pour la production de panneaux de siège, l’épaisseur totale du composite doit être prise en compte avant la coupe en vrac, car les sections matelassées sont plus épaisses et moins flexibles que le cuir plat ordinaire en PVC. La direction du motif, la marge de couture et la transition entre le cuir matelassé et le cuir uni doivent donc être vérifiées lors de la fabrication de l’échantillon.

Sièges automobiles et applications intérieures

Le XZ73418 est particulièrement adapté pour Panneaux centraux de siège de voiture, dossiers, housses de siège, inserts de panneau de porte et sections intérieures décoratives sélectionnées.

Dans ces applications, les clients doivent normalement considérer davantage que l’apparence du motif matelassé. Les exigences importantes du projet peuvent inclure Alignement des motifs, stabilité de la perforation, résistance des coutures, résistance à l’abrasion, résistance à la déchirure, récupération de la mousse et épaisseur du panneau fini. Les matériaux perforés nécessitent également une attention particulière autour des lignes de couture, car la couture trop près des perforations existantes peut affecter le placement du point et le comportement de déchirure local.

Caractéristiques du produit

Personnalisation & Options de traitement

Correspondance des matériaux pour les projets de sièges matelassés

Les panneaux automobiles matelassés doivent être assortis à la forme réelle du siège plutôt que sélectionnés uniquement par l’apparence. La direction du motif, l’épaisseur de la mousse, la disposition des perforations et l’épaisseur du composite fini peuvent affecter la précision de la coupe, la couture et l’alignement visuel du panneau de siège final.

Pour les projets où le XZ73418 est combiné avec du cuir automobile uni, il est recommandé de vérifier la transition d’épaisseur, la position de la couture et l’alignement des motifs avant la production en vrac.