Why Does Synthetic Leather Crack, Peel or Fade?

合成皮革は、新品のときに見栄えがしますが、数か月の使用後にひび割れ、剥がれ、色あせ、または硬化が発生します。

多くの場合、問題は材料が PVC か PU かだけではありません。

本当の原因は、多くの場合、 間の不一致です 材料の構築と実際のアプリケーション環境。

バイヤーにとって、見た目、厚さ、手触りだけで合成皮革を選ぶだけでは十分ではありません。

素材がアプリケーションと一致しません

家具の張り地、バッグ、自動車用シート、屋外用車両シートは、同じ条件下では動作しません。

屋内の室内装飾には、主に耐摩耗性と快適な手触りが必要になる場合があります。

屋外および自動車用アプリケーションにも次のような場合があります。

• 紫外線露出
• 熱と寒さのサイクル
• 水分
• 繰り返し屈曲
• 頻繁に掃除します
• 長期の表面摩耗

したがって、要求の厳しい屋外環境で汎用材料を使用すると、早期の退色、硬化、またはひび割れが発生する可能性があります。

車両プロジェクトの場合は、実際のアプリケーションから始めて、当社から適切な材料を選択してください。 オート＆アンプ オートバイの革 範囲。

表面の外観がすべてを教えてくれるわけではありません

2 つの合成皮革のサンプルは、ほぼ同じように見えますが、長期間使用すると非常に異なる性能を発揮します。

違いは次のとおりです。

表面コーティング → 配合 → 保護仕上げ → 厚さ → テキスタイル裏地

たとえば、屋外向けの構造では、紫外線への露出、洗浄抵抗、および温度エージングについてさらに考慮する必要がある場合があります。

同じ原理が PU レザーにも当てはまります。 柔らかい手触りは、自動的に耐久性が向上するわけではありません。また、PVC 構造が固くても、自動的にパフォーマンスが低下するわけではありません。

したがって、材料の選択は、外観だけではなく、仕様とテストの要件に基づく必要があります。

裏地と構造はひび割れに影響を与える可能性があります

ひび割れは、トップ コーティングだけによって引き起こされるとは限りません。

裏地は、ソーイングや室内装飾中に素材が伸び、折り目、動作する方法にも影響を与えます。

Xiangze Automotive 合成皮革は、次のようなさまざまな裏地構造で利用できます。

• テリー生地
• ニット生地
• ブラッシュド生地
• メッシュ
• その他の織物構造

適切なバッキングは、材料の寸法安定性を維持しながら、曲面を巻き取るのに必要な柔軟性を提供します。

私たちの で一般的な構造を比較できます PVC レザーの裏地オプション。

テスト データは、ハンド フィールよりも便利です

要求の厳しいアプリケーションの場合、関連するパフォーマンス テストによって物理サンプルをサポートする必要があります。

プロジェクトによっては、購入者は次のことを考慮する必要があります。

耐摩耗性 · 引裂き強度 · 紫外線老化 · 耐熱性 · 洗浄抵抗 · 色の堅牢性

Xiangze は社内で実行できます マーティンデールの摩耗試験 そして 耐涙性試験また、プロジェクト固有の材料も、追加の顧客の要件に従って評価できます。

適切な屋外構造の場合、パフォーマンス目標には を含めることができます 耐摩耗性が高く、屋外での長期的な露出評価と長時間の屋外耐用年数。

自動車用座席については、 を参照してください カーシートレザー コレクションと 自動車用皮革選択ガイド。

ひび割れや剥がれの問題を軽減する方法

合成皮革を注文する前に、実際の動作条件を最初に定義してください。

A useful specification should include:

アプリケーション → 屋内/屋外での使用 → 温度 → UV 露出 → 洗浄方法 → 厚さ → 裏当て → 必要な検査

たとえば、屋外に駐車する観光車両には、屋内で使用されるソファとは異なる素材仕様が必要です。

バッグ、履物、産業用機器についても同様です。

質問するだけではなく、

「革の厚さは？」

購入者は次のことも尋ねるべきです。

「このマテリアルはどのような環境向けに設計されていましたか? また、どのようなパフォーマンス データがサポートできますか?」

このアプローチにより、材料の比較をより意味のあるものにする一方で、早期のひび割れ、剥離、色あせのリスクが軽減されます。