เม็ดลิ้นจี่ชั้นดีสำหรับพื้นผิวเบาะรถยนต์

XZ73255 คุณสมบัติ เม็ดลิ้นจี่ละเอียด ด้วยเนื้อหนังที่หนาแน่นและมีการกระจายอย่างทั่วถึง เมื่อเทียบกับรูปแบบ Pebble หรือลิ้นจี่ที่หยาบกว่า เกล็ดเกรนที่เล็กกว่าจะสร้างรูปลักษณ์ที่สะอาดและควบคุมได้มากขึ้นบนเบาะรองนั่ง พนักพิง และแผงด้านข้าง

พื้นผิวลายนูนสามารถพัฒนาได้ในสีดำ น้ำตาล เทา สีเบจ และสีภายในรถยนต์อื่นๆ ทำให้วัสดุสามารถประสานกับการออกแบบที่นั่งและห้องโดยสารที่แตกต่างกัน

โครงสร้าง 0.7 มม. พร้อมแผ่นรองถัก 28G 3 + 1

เบาะนั่งในรถต้องการความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะติดตามเบาะรองนั่ง หมอนข้าง และแผงโค้ง แต่การยืดที่มากเกินไปอาจสร้างขนาดการตัดที่บิดเบี้ยว ตะเข็บไม่เรียบ หรือรอยย่นหลังการติดตั้ง

ถึงเพียงไร โครงสร้าง PVC 0.7 มม. ช่วยให้วัสดุค่อนข้างเบาและสามารถจัดการได้รอบตะเข็บเย็บ ขอบพับ และส่วนที่นั่งที่มีรูปทรง ถึงเพียงไร 28g 3 + 1 ผ้าถัก ให้โครงสร้างรองรับสิ่งทอชั้นดีในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นที่จำเป็นสำหรับงานเบาะโค้ง

สำหรับโครงสร้างที่นั่งที่แตกต่างกัน การยืดตัวและการกู้คืนควรตรงกับทิศทางการตัดและวิธีการติดตั้ง เพื่อให้แผงที่เสร็จแล้วยังคงเสถียรหลังจากยืดและเย็บ

การใช้งานเบาะรถยนต์และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ

XZ73255 เหมาะสำหรับ เบาะรองนั่ง พนักพิง หมอนข้าง เบาะรองศีรษะ และเบาะที่วางแขนที่เลือกไว้.

บริเวณเหล่านี้ต้องเผชิญกับแรงกดทับ การเสียดสี การเคลื่อนไหวของร่างกาย การทำความสะอาด และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในห้องโดยสาร ขึ้นอยู่กับโปรแกรมยานพาหนะ ลูกค้าอาจระบุความต้องการเช่น ความต้านทานการขัดถู, ความแข็งแรงของตะเข็บ, ความต้านทานการฉีกขาด, ความคงตัวของสี, ความร้อนสูง, ความยืดหยุ่นของอุณหภูมิต่ำและการยืดตัวสำรอง.

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเหล่านี้สามารถจับคู่ได้ตามมาตรฐานที่นั่งสำเร็จรูปและข้อกำหนดในการตรวจสอบลูกค้า

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

การปรับแต่ง & ตัวเลือกการประมวลผล

การจับคู่วัสดุสำหรับการผลิตที่นั่ง

ลักษณะของเกรน โครงสร้างสำรอง และพฤติกรรมการยืดตัวสามารถปรับได้ตามรูปร่างเบาะนั่งและกระบวนการหุ้มเบาะ

สำหรับเบาะรองนั่งและหมอนข้างที่โค้งมนสูง การยืดที่ควบคุมได้จะช่วยให้วัสดุเป็นไปตามรูปทรงของเบาะนั่ง ในเวลาเดียวกัน ควรหลีกเลี่ยงการยืดตัวมากเกินไป โดยที่ความแม่นยำในการตัดและการจัดตำแหน่งตะเข็บมีความสำคัญ

ตัวอย่างสามารถประเมินได้ผ่านกระบวนการตัดเย็บ เย็บ และหุ้มเบาะนั่งจริงก่อนการผลิตจำนวนมาก