户外座椅的 PVC 与 PU 皮革:哪个持续时间更长?

室外座椅比室内家具面临更恶劣的条件。

高尔夫球车、观光车、多功能车等户外座椅都暴露在阳光、雨水、温度变化和反复清洗中。 在这些条件下,材料的选择不应仅基于皮革是 PVC 还是 PU。

关键是该材料是否经过开发和测试以供户外使用。

什么会损坏户外座椅皮革?

户外座椅皮革同时受多种因素的影响:

  • 紫外线照射
  • 雨水和湿气
  • 热和冷循环
  • 反复清洁
  • 使用期间的每日弯曲

一种材料在实验室中可能表现出良好的耐磨性,但在长期户外暴露后仍会迅速老化。 这就是为什么户外座椅皮革应根据耐候性和老化性能进行评估,而不仅仅是材料名称。

象泽皮用品 汽车合成革 适用于不同的座椅和内部应用。


PVC 或 PU:单靠材料名称是不够的

许多买家认为 PU 在户外座椅上总是优于 PVC,或者 PVC 在户外总是不那么耐用。 在实践中,这不是比较材料的正确方法。

PU 和 PVC 使用不同的聚合物系统,如果它们在紫外线照射、雨量和高温下表现良好,它们都需要合适的户外导向配方。

如果没有针对户外风化进行优化,普通 PU 可能会迅速老化。 如果配方不适合长时间的户外使用,标准 PVC 也会随着时间的推移变得更加困难。

对于长期户外座位,真正的问题不仅仅是 PVC 与 PU. 更重要的问题是:

该材料是否用于户外耐候性、清洁性和长期座椅使用?

Z1127 穿孔荔枝纹PVC皮革质感
户外座椅用PVC汽车皮革样品

您应该要求哪些测试数据?

对于户外座椅皮革,仅磨损是不够的。

买家应询问与以下相关的测试数据:

  • 紫外线老化
  • 热老化
  • 冷弯曲
  • 色牢度
  • 清洁电阻
  • 眼泪的力量
  • 耐磨性

香泽皮革可支持相关内部材料评价,包括 马丁代尔磨损测试 和 抗撕裂测试. 对于某些项目,也可以开发具有更高耐用性目标的户外功能性皮革。

例如,改良的户外皮革结构可以实现:

  • 泰伯磨损高达 50,000 次循环而不会损坏
  • 18个月的户外曝光跟踪,只有轻微的色差
  • 在相关的户外测试条件下没有开裂和明显的渗出

对于汽车相关项目,还可以根据客户对环境和供应链合规性的相关要求开发材料,包括 欧盟环境标准 和 TS16949 相关项目要求,取决于项目规格。

有关基本座椅施工指南,请参阅我们的 汽车座椅皮革厚度和背衬指南。

马丁代尔磨损测试
马丁代尔磨损测试
抗撕裂测试
抗撕裂测试

背衬、结构和清洁电阻也很重要

户外耐用性不仅由表面决定。

纺织背衬和整体结构影响拉伸、尺寸稳定性、缝纫行为以及皮革在座椅泡沫上安装后的性能。

汽车 PVC 皮革可以采用不同的背衬选项制成,例如:

  • 特里支持
  • 针织背衬
  • 网格背衬
  • 拉丝背衬

在户外座椅中,清洁的阻力也非常重要。 高尔夫球车、观光车和多功能车可能需要经常用酒精类清洁剂、消毒剂或其他维护产品擦拭。

为此,向泽还可以开发户外皮革结构,旨在平衡:

耐候性、耐磨性能、耐溶剂擦拭、手感和成本

您可以从我们的 PVC 皮革背衬选项 和 如何选择汽车座椅的汽车皮革。


户外座椅应该选择哪种皮革?

PVC总是更好或PU总是更好,没有绝对的答案。

正确的选择取决于实际使用环境。

一种实用的选择方法是:

  • 低预算 + 短期使用 + 有限的阳光照射标准 PVC 可能是一个实用的选择
  • 室内或半覆盖使用 + 柔软的手感一般PU可能适合
  • 长期户外暴露 + 阳光 + 雨 + 经常清洁防风雨功能性皮革是更好的选择

适用于高尔夫球车、观光车、工程车等户外座椅项目,香泽皮革可根据停车环境、清洁方法和性能目标开发户外功能性皮革。

在相关的户外应用中,适当开发的耐候性皮革通常可以提供 3年以上使用寿命,帮助降低座椅翻新频率和长期维护成本。

浏览我们的 汽车座椅皮革 范围或访问 汽车内饰用合成革 比较不同的材料选项。

汽车座椅用PVC皮革

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