لماذا يفشل جلد عجلة القيادة بعد التغليف: 5 أسباب شائعة
عجلة القيادة أكثر صعوبة في الالتفاف من اللوحة الداخلية للسيارات المسطحة.
يجب أن تتوافق المادة حول حافة دائرية ضيقة ، وتنتقل إلى مناطق المتحدث ، وتظل مستقرة حول الحواف المخيطة وتتحمل ملامسة اليد المستمرة بعد التثبيت.
هذا هو السبب في أن المواصفات مثل سمك 0.7 مم و دعم النسيج المحبوك مفيدة ، لكنها ليست كافية لتحديد ما إذا كان الجلد الصناعي سيعمل بشكل جيد على عجلة القيادة النهائية.
بالنسبة للمشترين ومصنعي عجلة القيادة ، يجب تقييم التمدد الاتجاهي والاسترداد والطلاء السطحي وتوافق المواد اللاصقة وعملية التغليف قبل الإنتاج بالجملة.
إمدادات شيانغزي مختلفة الجلود الاصطناعية للديكورات الداخلية للسيارات، بما في ذلك مواد لمقاعد السيارة ، والزخرفة الداخلية وتطبيقات تغليف عجلة القيادة المختارة.
التجاعيد والسطح غير المتساوي بعد التغليف
عادة ما تصبح التجاعيد أكثر وضوحًا حول المقاطع المنحنية والانتقالات بين حافة عجلة القيادة والمكبرات.
أول عامل يجب التحقق منه هو الاستطالة الاتجاهية.
قد يمتد الجلد الصناعي بشكل مختلف في الماكينة ويتقاطع مع الاتجاهات. مع الدعم المحبوك ، يمكن أن يصبح هذا الاختلاف ملحوظًا بشكل خاص لأن بناء النسيج قد يوفر مرونة أكبر من الدعم الأكثر استقرارًا من حيث الأبعاد.
إذا تم وضع لوحة القطع في الاتجاه الخاطئ ، فقد تمتد منطقة ما بسلاسة بينما تظل منطقة أخرى تحت توتر مفرط.
يمكن أن تشمل النتيجة ما يلي:
- التجاعيد السطحية
- انتفاخ محلي
- تشويه الحبوب
- توتر غير متكافئ
- محاذاة سيئة حول المتحدث
بالنسبة للشراء ، لا ينبغي وصف التمدد فقط بأنه ”مرونة جيدة".
يجب النظر في المواصفات الأفضل:
استطالة اتجاه الآلة + استطالة الاتجاه + الاسترداد + اتجاه القطع الفعلي
دعم البناء مهم أيضا. يمكن أن تتصرف هياكل النسيج المختلفة بشكل مختلف أثناء التغليف والتمدد والخياطة.
انظر لدينا خيارات دعم جلد PVC دليل للمقارنة بين أنواع الدعامة المحبوكة والتيري والشبكات المصقولة وأنواع الدعم الأخرى.
XZ73490 0.7 مللي متر جلد بلاستيكي عالي اللمعان لعجلات القيادة يستخدم دعامة من القماش المحبوك ، مما يجعل التمدد الاتجاهي والاسترداد مهمًا بشكل خاص أثناء تقييم التغليف.
رفع الجلد أو التفريغ حول المتحدث
تعتبر مناطق المتحدثين من بين الأجزاء الأكثر تطلبًا في عجلة القيادة الملفوفة.
تغير المادة الاتجاه بسرعة ، ويصبح الانحناء أكثر تعقيدًا ، ويمكن للتوتر المتبقي في الجلد أن يسحب الغطاء بعيدًا عن الركيزة.
إذا لم يتمكن النظام اللاصق من مقاومة هذا الضغط، فقد يظهر الرفع أولاً حول:
- تكلم انتقالات
- حواف مطوية
- زوايا
- مناطق ملفوفة عالية التوتر
يشمل نظام الترابط الكامل:
جلد صناعي ← دعم ← لاصق ← طبقة متوسطة ← ركيزة عجلة القيادة
يمكن أن يؤثر تغيير مكون واحد فقط على النتيجة النهائية.
لذلك يجب تأكيد النوع اللاصق وكمية الطلاء وإعداد السطح وظروف المعالجة وارتداد المواد معًا.
هذا هو السبب أيضًا في أنه لا ينبغي أبدًا التعامل مع الدعم على أنه خط مواصفات فقط على ورقة المنتج. قد يساعد البناء المحبوك المرن في الالتفاف حول المنحنيات ، ولكن يجب أن يعمل التمدد والاسترداد مع طريقة التغليف والتغليف المختارة.
للحصول على شرح أوسع لكيفية تأثير السماكة وبناء المنسوجات على معالجة السيارات ، راجع موقعنا سماكة مقعد السيارة ودليل الدعم.
قبل الإنتاج بالجملة ، يجب على المشترين التحقق من صحة الجلود، لاصق، الركيزة وعملية التغليف كنظام واحد.
تقشير السطح بعد التلامس اليدوي المتكرر
عجلة القيادة هي واحدة من أعلى الأسطح الملامسة داخل السيارة.
على عكس لوحة العدادات أو لوحة الأبواب ، فهي تتعرض باستمرار لـ:
عرق اليد · زيوت بشرة · مستحضرات تجميل · واقية من الشمس · كريمات لليدين · منتجات تنظيف
تتلامس هذه المواد بشكل متكرر مع الطبقة العلوية بينما تخلق أيدي السائقين احتكاكًا أيضًا.
هذا يجعل متانة سطح عجلة القيادة مختلفة عن مقاومة التآكل العادية.
أحد العوامل المهمة بشكل خاص هو حمض الأوليك، والذي يستخدم في اختبار مواد السيارات لتمثيل المواد المرتبطة بزيوت الجلد ومستحضرات التجميل.
لذلك ، قد تعمل مادة عجلة القيادة بشكل جيد في اختبار التآكل الطبيعي ولكنها لا تزال تعاني من مشاكل طلاء السطح بعد الاتصال اليدوي طويل الأمد.
للمطالبة بمشاريع عجلة القيادة ، يجب على المشترين النظر في كليهما:
مقاومة التآكل الميكانيكية + مقاومة المواد التي تمت مواجهتها أثناء ملامسة اليد
وهذا هو السبب أيضًا في أن تقييم مواد السيارات يجب أن يتجاوز المظهر وحده. شيانغزي تلقائي & amp؛ جلد دراجة نارية تشمل المجموعة الأسطح المختلفة والسمك والتركيبات الداعمة لتطبيقات تنجيد السيارات.
تغيير اللمعان وتغير اللون والارتداء المبكر
ليست كل عجلة قيادة لامعة تعني أن المادة قد فشلت تمامًا.
يمكن أن تنتج التغييرات في اللمعان عن الاحتكاك المتكرر أو زيوت الجلد المتراكمة أو التغيرات في الطبقة العلوية أو مجموعة من هذه العوامل.
عادة ما تتعرض المناطق الأكثر لمسًا للمس أكبر تعرض ميكانيكي وكيميائي.
مع مرور الوقت، قد يرى المصنعون:
- زيادة اللمعان المترجمة
- تعريف فقدان الحبوب
- تغيير اللون
- ابتزاز السطح
- ارتداء الطلاء
- تقشير تدريجي
يمكن أن تجعل منتجات التنظيف المشكلة أسوأ إذا كانت غير متوافقة مع النهاية.
يمكن أن يضيف التعرض للأشعة فوق البنفسجية ودرجات حرارة المقصورة المرتفعة عبئًا قديمًا آخر ، خاصةً للمركبات المتوقفة في الهواء الطلق لفترات طويلة.
بالنسبة لمصادر عجلة القيادة ، يجب أن تتجاوز مواصفات السطح ببساطة طلب:
ماتي / لمعان / حبة خشبية / أسود
يجب على المشتري أيضًا تحديد المتطلبات المتوقعة لـ:
متانة معطف علوي · مقاومة ملامسة اليد · مقاومة التنظيف · ثبات اللون
بالنسبة لمنشآت تنجيد السيارات الأخرى ، يمكن للمشترين أيضًا مقارنة المواد الموجودة في مقعد سيارة جلد جمع.
خياطة فضفاضة ، مشاكل التجعيد والحواف
في بعض الأحيان ، يجتاز الجلد نفسه اختبار المواد ولكن عجلة القيادة النهائية لا تزال تبدو ضعيفة.
في هذه الحالات ، قد تأتي المشكلة من عملية التغليف والخياطة.
تشمل الأسباب الشائعة ما يلي:
أبعاد اللوحة غير صحيحة · اتجاه التمدد غير المتساوي · توتر الخياطة المفرط · توتر غير كافٍ · محاذاة تكلم ضعيفة · ثني حافة غير صحيحة
إذا كان أحد جانبي اللوحة ممدودًا أكثر من الآخر ، فقد يبتعد التماس تدريجيًا عن الموضع المقصود.
إذا كان شد الخياطة مرتفعًا جدًا ، يمكن أن يتطور التجعيد حول التماس.
إذا كان منخفضًا جدًا ، يمكن أن يشعر الغطاء بالارتخاء أو يتحول أثناء الاستخدام.
بالنسبة للمشترين ، هذا يعني أنه يجب تقييم عينة جلد عجلة القيادة بشكل مثالي من خلال عملية القطع واللصق والتغليف والخياطة الفعلية قبل الموافقة على المواد السائبة.
XZ73490 هو 0.7 مم جلد صناعي PVC مع دعم من القماش المحبوك تم تطويره لتغليف عجلة القيادة وتطبيقات تقليم داخلية للسيارات مختارة.
يساعد البناء الرقيق نسبيًا على تقليل الحجم الزائد حول المقاطع المنحنية والملفوفة ، بينما يوفر الدعامة المحبوكة مرونة مدعومة بالنسيج.
ومع ذلك ، يجب التعامل مع هاتين المواصفات كنقطة بداية بدلاً من مواصفات عجلة القيادة الكاملة.
بالنسبة للمشروع الفعلي، يجب على المشترين إجراء المزيد من التقييم:
الاستطالة الاتجاهية ← الانتعاش ← طلاء السطح ← توافق لاصق ← اتجاه القطع ← خياطة ← اختبار العجلة النهائية
هذا هو الفرق بين مجرد شراء 0.7 ملم جلد صناعي واختيار مادة خاصة لـ انتاج تغليف عجلة القيادة.
للمواد الداخلية للمركبات الأخرى وخيارات التطبيق ، قم بزيارة الجلود الاصطناعية للديكورات الداخلية للسيارات أو اتصل بـ Xiangze Leather مع بناء عجلة القيادة الخاصة بك ، متطلبات السطح والدعم.
